Großer Erfolg: 110 Räder beim Radservice „winterfit“ gemacht

Mit dem Rad zur Arbeit – immer mehr Mitarbeiter:innen der Stadt Salzburg steigen auf das umweltschonende Fortbewegungsmittel um. Das ist gut für die Gesundheit, die Umwelt und die Geldbörse. Die innerbetriebliche Gesundheitsförderung unterstützt die Radler:innen und bietet zweimal im Jahr Radservice-Tage an. Anfang Oktober nahmen rund 110 Mitarbeiter:innen das Angebot an, damit sie auch in der kalten und nassen Jahreszeit sicher unterwegs sind.
Bürgermeister Harald Preuner und Magistratsdirektor Max Tischler zeigen sich erfreut: „Das jährliche Radservice für Mitarbeiter:innen ist mittlerweile fixer und beliebter Bestandteil des Stadtgesund-Frühlings- und –Herbstprogrammes.“ Die innerbetriebliche Gesundheitsförderung unterstützt damit auch den Arbeitsweg auf zwei Rädern.
Rudi, der Mechaniker der Firma „happy-bike“, wechselte bei den Radservice-Tagen unter anderem rund 70 Bremsbacken und 22 Scheinwerfer aus und sorgt damit für sicheres „Radeln“. Zusätzlich wurden Ständer montiert, Bremsseile erneuert, Glocken und Sitzsättel ausgetauscht, Schläuche gewechselt, Reflektoren angebracht, Pedale und Griffe erneuert und die Schaltung mit neuen Zahnkränzen wieder fit gemacht.
Die beliebten Radservice-Tage gibt es dann auch wieder an fünf Tagen Mitte März, wenn es auch für die restlichen Pedalritter heißt, das Rad frühlingsfit zu machen. 

Gesundheitsfaktor Arbeitsweg
„Der Arbeitsweg ist eine gute Möglichkeit, ohne viel Aufwand auf die tägliche Portion gesunde Bewegung zu kommen und damit vielen Erkrankungen entgegenzusteuern. Denn Bewegungsmangel kann zu Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Diabetes führen“, unterstreicht Karin Enzinger von Stadtgesund, der innerbetrieblichen Gesundheitsförderung.

Rund jede vierte zurückgelegte Strecke in Österreich ist ein Arbeitsweg. Derzeit fährt die Mehrheit der Beschäftigten mit dem Auto zur Arbeit. Je nach Bundesland kommen nur 10 bis 25 Prozent der Beschäftigten mit dem Fahrrad oder zu Fuß zur Arbeit. Dabei sind 38 Prozent der Arbeitswege in Österreich kürzer als fünf Kilometer, mehr als die Hälfte kürzer als zehn Kilometer. Damit ist ein großer Teil der Arbeitswege in Radfahrdistanz. (Quelle: VCÖ)