Untersbergbahn - In sagenhaften neun Minuten zum Gipfel.

Seit 60 Jahren bringt die Untersbergbahn Einheimische und Touristen auf den sagenhaften Salzburger Hausberg. 1.308 Meter beträgt der Höhenunterschied zwischen Tal- und Bergstation. Ab 1. April startete die Frühjahrssaison und ist für Besucher:innen wieder offen.

Der Untersberg - ein Naturerlebnis
Als eines der beliebtesten Naherholungsgebiete der Stadt Salzburg bietet er nicht nur wunderbare Ausblicke, sondern ist auch ein Paradies für Wanderer, Sonnenanbeter und im Winter - bei ausreichend Schnee - für Schifahrer:innen. Zahlreiche extreme und äußerst unterschiedliche Lebensräume bieten hier vielen, teils schon sehr selten gewordenen Tier- und Pflanzenarten optimale Lebensbedingungen. 
 

Lehrpfad von Bergstation bis Salzburger Hochthron
In 13 mit vielen Zeichnungen und Fotos ausgestatteten und gerahmten Übersichtstafeln wird umfassend und verständlich über alle Bereiche des Untersbergs informiert: Die Flora und Fauna, die Geologie, die Höhlen, den Marmor, die natürlichen Wasserspeicher, die Sagenwelt und den Flug von Adlern, Geiern, Dohlen und Raben. Dieser analoge Lehrpfad ergänzt den seit Jahren im Einsatz befindlichen Gratis-Audioguide, der als App erhältlich ist. 

Der Untersberg – Sagen umwoben
Seit jeher gilt der Untersberg als mythischer Berg, um den sich zahlreiche Sagen ranken. So sollen drei Kaiser im Inneren des Berges wohnen. Friedrich II, Friedrich Barbarrossa und Karl der Große, der niemals gestorben ist, sondern mit seinen treuen Zwergen und Rittern tief im Berg schläft, solange „bis die Not am höchsten gewachsen ist“ und die Raben nicht mehr um den Gipfel fliegen. Dann wird der Kaiser erwachen und mit seinem Gefolge „allen Aufrechten zu Hilfe kommen“. 
Kaiser Karl hat sich im Zuge der seit 2017 laufenden Sanierung zum liebenswürdigen Hingucker der Untersbergbahn gemausert. Mit wehendem langem Bart ziert er sowohl die Fassade der Talstation als auch der Bergstation und taucht als grafisches Detail auch anderweitig auf. 

Untersbergbahn - sicher und komfortabel
Zwischen 2017 und 2021 wurde die Untersbergbahn saniert und erneuert. Dabei wurden unter anderem die Rollenbatterien und die Umlenkscheibe mit sechs Meter Durchmesser in der Bergstation ausgetauscht und die beiden Stützen saniert. Die sichtbarste Erneuerung dabei sind die neuen Panoramakabinen in denen gleichzeitig jeweils jeweils 50 Fahrgäste samt Kabinenbegleiter gleichzeitig befördert werden. Je nach Windbedingung legt die Seilbahn bis zu acht Meter pro Sekunde zurück. Dementsprechend dauert die Fahrt von der Talstation bis auf die in 1.776 m Höhe gelegenen Bergstation acht bis neun Minuten. 

Preise bleiben trotz Teuerung unverändert
„Die Untersbergbahn hat die Preise trotz immensen Preissteigerungen aufgrund der hohen Inflation auch 2023 nicht erhöht. Damit wollen wir es Einheimischen, Bergfexen, Naturliebhabern, Sonnenhungrigen und Familien auch 2023 ermöglichen zu leistbaren Preisen auf den sagenumwobenen und wunderbaren Untersberg zu kommen“ lädt Geschäftsführer Alexander Schrank zu einem Ausflug auf Salzburgs Hausberg ein. 

Technische Daten

• Pendelbahn mit 2 Kabinen
• Kabinenfassungsraum 50 Personen
• 2.822 Meter schräge Länge
• 1.308 Meter Höhenunterschied
• Stützenhöhe 48 Meter (Stütze 1) und 12 Meter (Stütze 2)
• 286 Meter höchster Bodenabstand
• Hauptantrieb durch zwei Drehstrom-Aysnchronmotoren mit je 200kW

Zahlen, Daten, Fakten (pro Jahr) :

• 7.000 bis 8.000 Fahrten
• rund 200.000 individuelle Fahrgäste